Kadonneen AN-2: N Kohtalo On Edelleen Tuntematon

Video: Kadonneen AN-2: N Kohtalo On Edelleen Tuntematon

Video: Kadonneen AN-2: N Kohtalo On Edelleen Tuntematon
Video: ЗЛО ЖИВЕТ В ЭТОМ МЕСТЕ / ТЮРЕМНЫЙ ЗАМОК / EVIL LIVES IN THIS PLACE / PRISON CASTLE 2024, Maaliskuu
Kadonneen AN-2: N Kohtalo On Edelleen Tuntematon
Kadonneen AN-2: N Kohtalo On Edelleen Tuntematon
Anonim

Maissi lähti lentoon skandaalisessa tilanteessa: ilman lähettäjän lupaa tiistaina illalla komentaja ja matkustajat olivat humalassa ja väitettiin kalastaneen. Mutta melkein kaksi päivää on kulunut, eikä ole aavistustakaan, missä lentokone on.

Kuva
Kuva

He etsivät jo paitsi Sverdlovskin aluetta myös Udmurtiaa ja Permin aluetta. Sisäministeriön keskustoimisto oli yhteydessä, erityisryhmä lähetettiin Moskovasta.

Kolmatta päivää Safonovin perheessä he eivät pääse Antonin pojan ja hänen vaimonsa luo. Nuoret ovat luettelossa väitetyistä osallistujista kadonneen AN-2: n lennolle. He eivät varoittaneet vanhempiaan tulevasta seikkailusta.

Irina Safonova, kadonneen Anton Safonovin äiti: "He voivat navigoida, he eivät ole siellä. Meillä on ollut isänsä kanssa 14 -vuotiaasta asti, he ovat jatkuvasti metsässä. En tiedä, toivomme tietysti. Mutta niin paljon aikaa on kulunut …"

He nousivat ilmaan ilmoittamatta kenellekään tai pyytämättä lupaa. Lentokoneen komentaja, laskeutumispaikan vartija ja ryhmä nuoria, oletettavasti 7 henkilöä, mukaan lukien kaksi tyttöä. Lentomatkailijoiden autot seisoivat laskeutumispaikan portilla. Board 40312 kuuluu Orenburgin lentokentälle, Serov -lentoyhtiö vuokrasi sen hallitakseen metsäpalojen tilannetta Sverdlovskin alueen pohjoispuolella. Sinä päivänä suunniteltiin toinen lento, mutta sateen jälkeen se päätettiin peruuttaa.

Ei tiedetä tarkalleen, mihin tämän luvattoman lentomatkan osallistujat olivat menossa. Lentokoneen etsintää vaikeuttaa edelleen se, että lento tapahtui maastossa, jossa on mahdotonta muodostaa yhteyttä lähettäjään. Mutta säiliöissä olevan polttoaineen määrän perusteella päätellen oli epätodennäköistä, että pitkä kävely olisi suunniteltu.

Lentokone oli puoliksi täynnä ja säiliöissä oli 700 litraa polttoainetta. Tämä tarkoittaa, että AN-2 voisi pysyä ilmassa noin kolme tuntia, ts. lensi tänä aikana, enintään 500 km. Koska lennon suunta on tuntematon, tältä näyttää säde, jolla pelastajat etsivät parhaillaan kartalta.

Andrey Zalensky, Venäjän federaation hätätilanteiden ministeriön pääosaston päällikkö Sverdlovskin alueella: "Mukana oli 120 hengen ryhmä ja 39 laitetta sekä viisi lentokoneita. Työskentelemme kaikkien versioiden parissa, toimimme kuntien kautta, ts. kaikkien lukujen tehtävänä oli tarkistaa alue."

Koneen palavien hylkyjen hehkun väitettiin nähneen useiden siirtokuntien ja alueen eri osien asukkaiden. Viikonlopun jälkeen pelastajat alkoivat saada monia vastaavia viestejä. Mutta toistaiseksi mitään niistä ei ole vahvistettu. Koneen löytäminen instrumenttien avulla ei ole vielä ollut mahdollista.

Andrey Zalensky, Venäjän federaation hätätilanteiden ministeriön pääosaston päällikkö Sverdlovskin alueella: "Yleensä siellä on majakka, jonka henkilön on kytkettävä päälle. Mutta se ei sisälly. Se ei käynnisty automaattisesti, se on kaukana ohjaimesta. Se on suunniteltu joko perämiehen tai teknikon kytkettäväksi päälle."

Lentomatkailijoiden sukulaiset toivovat edelleen, että kone laskeutui vain jonnekin epänormaaliin paikkaan. Evgeny Premikhinin sukulaiset ovat järkyttyneitä siitä, mitä he kirjoittavat Internetissä tapahtuneesta:”He menivät vain lenkille, sanoivat, että olemme kotona tunnin tai kahden kuluttua. Se, mitä siellä on kirjoitettu Internetissä, on täyttä hölynpölyä, että he menivät metsästämään ja kalastamaan. He olivat Slantsyssä."

Pelastajat ovat varmoja siitä, että mahdollisuudet löytää kone, sen miehistö ja matkustajat terveinä ovat edelleen olemassa. Alueella on paikkoja, joissa on magneettisia poikkeavuuksia, joissa radio tai puhelin ei toimi, eikä lentokoneita ole aina mahdollista havaita ilmasta.

Suositeltava: